降低行人上高速事故發生率

一、課題背景

公司所轄G93高速瀘渝段沿線村民為圖方便，破壞隔離設施“借道”高速公路勞作、串門、趕場等幾乎成為常態。2021年以前通過聯合高速公安、地方政府采取了一些措施，但收效甚微，高速建成通車至今，用于反復修復隔離設施的投入多達42.94萬元，路段內累計發生涉行人交通事故10起、死亡8人，直接經濟損失一千余萬元。

二、實施方案

行人上高速1：

宣傳教育，精準鎖定住戶和人群，普法宣傳并結合發生在他們身邊的典型事故案例，提高潛在對象的守法意識、安全意識等。

行人上高速2：

重點路段增設警示牌、隔離墻或挖斷道路，創造“不能”或“不便”上高速的客觀條件。

行人上高速3：

增設監控設備，形成震懾效果，營造“不敢”和“不愿”破壞隔離設施上高速的氛圍。

行人上高速4：

抓典型，通過監測點位抓取行人上高速證據，聯合高速公安建立行人上高速專項打擊長效機制，針對違法行為采取教育、罰款、行政拘留等懲罰措施。